濟寧精密行星齒輪-萬福五金(推薦商家)-精密行星齒輪定做：

     直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪，加工簡單，但傳遞精度太差，瞬時傳動比不準(zhǔn)，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴格的機構(gòu)，如牛頭刨床工作臺的升降，操作軸等，適合低速機構(gòu)。

     斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型，相對于直齒傘齒輪的一些缺點都有所改進，如瞬時傳動比相對要精準(zhǔn)一些，傳遞精度略高一點，傳遞于直齒傘齒輪，適宜于速度不太高的機構(gòu)，需要潤滑。

     螺旋傘齒輪的效率是比較好的，各方面的性能參數(shù)比較好，汽車底部的傳動軸與后橋的牙包，里面就有一套螺旋傘齒輪副，傳遞、摩擦阻力小、瞬時傳動比精準(zhǔn)、傳遞扭力大，特別適合高速傳遞。

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      齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中，因為配對的齒輪中，小輪負擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

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齒輪是生活中應(yīng)用比較廣泛的一種零配件，不管是航空、貨輪、汽車等都會使用，不過齒輪在設(shè)計加工的時候它的齒輪數(shù)量是有要求的，如果低于了十七個就不能轉(zhuǎn)了，大家知道這是為什么嗎？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

首先，齒輪能夠轉(zhuǎn)動就是因為上齒輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關(guān)系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運行才能是一個平穩(wěn)的關(guān)系，拿漸開齒輪來說，兩個齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標(biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一，齒跟高的系數(shù)是一點二五，而它的壓力角的度數(shù)要達到二十度，齒輪加工時如果齒胚和刀具之間就像是兩個齒輪一樣，這里所說的是十七個針對齒輪來說的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個齒它都會工作，也能運行。

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